Wat u moet weten voordat u een rubberen vloer installeert in de garage

Het ombouwen van een garage vereist een oppervlak dat bestand is tegen het gewicht van voertuigen, chemische uitloging en temperatuurschommelingen. Rubber vloerbedekking is de superieure oplossing, maar het succes hangt volledig af van de keuze van de juiste materiaalsamenstelling en dikte voor uw specifieke toepassing.

Als productiemanager zie ik garageprojecten mislukken, niet vanwege het materiaal, maar vanwege de verkeerde keuze van materiaal. Rubber vloerbedekking is geen standaardproduct; het is een technisch product. Uw garagevloer heeft te maken met unieke uitdagingen: Drukbelastingen van 4.000 pond, migratie van weekmakers uit banden en wilde temperatuurschommelingen. Deze gids haalt de marketingpluisjes weg om u de productierealiteiten te geven - om u te helpen kiezen tussen rollen en tegels, nieuw en gerecycled rubber en om ervoor te zorgen dat uw installatie tientallen jaren meegaat.

Kun je auto's parkeren op rubberen vloeren?

Ja, rubber met een hoge dichtheid ondersteunt gemakkelijk het gewicht van het voertuig, maar je moet de "migratie van weekmakers" aanpakken. Standaard rubberbindmiddelen reageren met bandenchemicaliën en veroorzaken permanente gele vlekken. Gebruik zwarte vloerbedekking, gevulkaniseerd rubber of lekbakken om deze reactie te voorkomen.

Vanuit een productiestandpunt is het probleem de chemie, niet het gewicht. Ons standaardrubber van 8 mm is bestand tegen honderden PSI en kan met gemak een vrachtwagen dragen. De echte bedreiging is de chemische reactie tussen de oliën in uw autobanden en het polyurethaan bindmiddel in de vloerbedekking. Wanneer hete banden op de vloer liggen, logen ze weekmakers uit die de vloer geel kleuren.

• De oplossing: We raden aan om te kiezen voor Gevulkaniseerd rubber (die door warmte is uitgehard en minder poreus is) of gewoon een zwarte vloerbedekking gebruiken om mogelijke vlekken te verbergen. Voor werkplaatsen van monteurs moet je het rubber altijd afdichten, want standaard gerecyclede matten zijn poreus en absorberen oliedruppels.

Welk type vloer past bij uw garage? Rollen, tegels of matten?

Rollen bieden een naadloze, waterbestendige afwerking die ideaal is voor grote oppervlakken; in elkaar grijpende tegels zijn de beste doe-het-zelf-optie voor onregelmatige vormen; matten bieden gerichte bescherming. Kies op basis van de staat van je ondervloer en je bereidheid om zwaar werk te verrichten.

We verwerken rubber in drie formaten, wat helpt te verduidelijken zijn rubber garagevloerrollen de beste oplossing voor de garage ruimten, aangezien elk een specifieke technische afweging heeft:

• Rollen: Gesneden uit massief uitgeharde boomstammen. Ze bieden de beste waterbestendigheid (minder naden) en een professionele look, maar zijn zwaar (meer dan 200 pond) en moeilijk om alleen te installeren.
• In elkaar grijpende tegels: Gestanste "puzzelstukjes". Gemakkelijkst te installeren en te vervangen voor doe-het-zelvers, maar vloeistoffen kunnen door de naden sijpelen.
• Matten: Losse platen voor specifieke stations (bijvoorbeeld onder een werkbank).

Hoe dik moet de vloer van je garage zijn?

Voor parkeren en opslag is 4 mm-6 mm voldoende. Voor thuisgymnastiek met gewichtheffen heb je 8mm-12mm nodig om de botsenergie af te voeren en de betonnen ondervloer te beschermen tegen scheuren. Dikker is niet altijd beter voor puur parkeergebruik.

Dikte heeft te maken met krachtafvoer. Voor een garage met alleen parkeren zorgt een mat van 12 mm voor onnodig struikelgevaar. A 4mm-6mm rol biedt voldoende slijtvastheid tegen banden.
Maar als je een 45lb halter laat vallen, neemt de natuurkunde het over.

• 8mm (standaardgym): Absorbeert algemene schokken.
• 10 mm+ (zware uitvoering): Essentieel voor CrossFit of Olympisch tillen. Het zorgt ervoor dat het rubber horizontaal wordt samengedrukt, waardoor de schokgolf je betonnen fundering niet kan scheuren.

Virgin vs. Gerecycled rubber: hoe zit het met de geur?

Gerecycled rubber (SBR) heeft een "nieuwe banden"-geur die vervaagt door ventilatie. Virgin rubber (EPDM) is geurloos en kleurvast, maar kost aanzienlijk meer. Kies maagdelijk rubber als je garage geen luchtstroom of ramen heeft. (34 woorden)

Gerecycled rubber wordt gemaakt van versnipperde banden gebonden met polyurethaan (SBR). De zwavel uit de banden zorgt voor een duidelijke geur die meestal na 2-4 weken verdwijnt. Als je garage afgesloten is of vastzit aan je HVAC, kan dit een probleem zijn.
Virgin Rubber (EPDM) is een synthetisch elastomeer dat speciaal is samengesteld voor vloeren. Het is chemisch zuiver, zwavelvrij en vrijwel geurloos. Het kost meer, maar voor omgevingen waar de luchtkwaliteit gevoelig is, is het de beste keuze.

Installatie en omgeving: De "acclimatiserings"-regel

Je moet de vloerbedekking uitrollen en 24-48 uur laten liggen voordat je gaat snijden om thermische ontspanning mogelijk te maken. Als u dit niet doet, ontstaan er kieren en knikken. Voor parkeerterreinen wordt een gelijmde installatie aanbevolen om de afschuifkrachten van banden te weerstaan.

Rubber is een thermisch materiaal: het zet uit bij warmte en krimpt bij koude, een fysische eigenschap die centraal staat bij een professionele gids voor het installeren van rubber rolvloeren. Als je het direct na het afrollen doorsnijdt, krimpt het terug en ontstaan er lelijke gaten. Acclimatisatie is verplicht.
Controleer je beton ook op vocht. Rubber houdt water vast. Als je vloer "zweet", moet je eerst een vochtscherm aanbrengen om schimmel te voorkomen. Laat ten slotte altijd een uitzettingsvoeg van 10 cm bij de muren zodat de vloer kan ademen tijdens temperatuurpieken.

Is een rubberen vloer de investering waard?

Ja. Het creëert een duurzame barrière die je beton beschermt tegen scheuren en olieschade en tegelijkertijd thermische isolatie biedt. Vergeleken met epoxy (dat krast) of PVC (dat plastic aanvoelt) biedt rubber de beste levensduur en functionele ROI.

Beschouw rubbervloeren als bescherming van uw bezittingen. Een gebarsten betonplaat repareren is duur; een rubberen mat is een goedkope verzekeringspolis. Het dempt geluid, geeft warmte (waardoor de "koude garage" niet meer aanvoelt) en gaat 15-20 jaar mee met eenvoudige pH-neutrale reiniging. Het verandert een bijkeuken in een hoogwaardige, multifunctionele ruimte.

FAQ

Stinken rubberen garagevloeren?

Ja, gerecycled rubber heeft een tijdelijke "nieuwe band"-geur door het zwavelgehalte. Deze geur verdwijnt na 2-4 weken. Maagdelijk rubber is geurloos.

Is een rubberen vloer waterdicht?

Het materiaal is waterdicht, maar de naden niet. Er kan water tussen de tegels sijpelen. Voor natte ruimtes moet u eerst de ondervloer afdichten.

Kan ik rubber vloerbedekking over epoxy leggen?

Ja. Schuur de epoxy voor gebruik met lijm voor een betere hechting. Voor losliggen werkt het prima.

Conclusie

Garagevloeren van rubber zijn de ultieme upgrade voor bescherming en veelzijdigheid, op voorwaarde dat je rekening houdt met de chemische samenstelling van de banden en de juiste acclimatisatie.

Gok niet naar de dikte of de geur. Neem vandaag nog contact op met mijn team om een gratis proefpakket-Ruik eraan, voel de dichtheid en test het in je interieur voordat je het koopt.