Perché le pavimentazioni in gomma falliscono sui sottofondi in calcestruzzo umido

Le pavimentazioni in gomma falliscono sul cemento umido perché il vapore acqueo intrappolato rompe gli adesivi e crea una pressione osmotica. L'umidità non riesce a fuoriuscire attraverso la gomma densa, provocando bolle, muffe e piastrelle allentate che rovinano l'installazione e creano rischi per la sicurezza degli utenti.

In qualità di direttore dei lavori con oltre 15 anni di esperienza sul campo, ho visto fallire molti progetti costosi perché le persone ignorano ciò che accade sotto la soletta. Il calcestruzzo sembra solido e asciutto in superficie, ma in realtà è un materiale poroso che trattiene molta acqua. Quando installiamo una copertura in gomma non porosa, creiamo un sigillo. Questo sigillo blocca il naturale processo di evaporazione. L'umidità si raccoglie quindi sulla linea di incollaggio e inizia una guerra chimica con la colla. Dico sempre al mio team che un pavimento è buono quanto la preparazione del sottofondo. Se non si gestisce correttamente il tasso di emissione di vapore acqueo (MVER), i migliori tappeti di gomma del mondo finiranno per staccarsi. Dobbiamo considerare il calcestruzzo come una spugna vivente, che respira, piuttosto che come una base finita.

Voglio spiegarvi perché questo accade, in modo che possiate evitare questi costosi errori nel vostro prossimo progetto di palestra o struttura.

Perché il cemento e la gomma si scontrano in presenza di umidità?

Il calcestruzzo e la gomma si scontrano perché la gomma agisce come una barriera al vapore che trattiene l'umidità di risalita. L'umidità reagisce con la calce del calcestruzzo e aumenta i livelli di pH, distruggendo il legame chimico dell'adesivo e causando il distacco dell'intero sistema di pavimentazione dal sottofondo.

Fattore di conflitto	Effetto fisico	Risultato tecnico
Permeabilità	La gomma blocca il vapore acqueo	Umidità intrappolata nella linea di incollaggio
Alcalinità	pH elevato (12-14)	"Zuppa caustica" che mangia la colla
Pressione idrostatica	Acqua spinta dalla gravità	Sollevamento fisico del pavimento

Il problema spesso inizia con il "paradosso della permeabilità". La maggior parte dei pavimenti in gomma ad alta densità è progettata per essere resistente all'acqua dall'alto verso il basso, ma questo significa che è anche impermeabile all'aria dal basso verso l'alto. Secondo la mia esperienza, anche i tappeti in gomma riciclata semi-porosi possono intrappolare una quantità di umidità tale da causare problemi. Quando l'acqua si blocca, estrae sali e alcali dal calcestruzzo. Questo crea un ambiente ad alto pH. La maggior parte delle colle per pavimenti standard non sono costruite per sopravvivere a un livello di pH superiore a 9 o 10. Se i livelli di umidità sono elevati, la colla torna allo stato liquido, il che si chiama riemulsionamento. Mi è capitato di entrare in lavori in cui la colla sembrava sapone bagnato mesi dopo che si era asciugata. Bisogna anche capire la differenza tra semplice umidità e pressione idrostatica. La pressione idrostatica si verifica quando l'acqua liquida viene effettivamente spinta dalla falda freatica all'esterno della lastra.

Questa pressione chimica e fisica porta a sintomi molto specifici che qualsiasi manager può individuare.

Quali sono i principali sintomi di un guasto al pavimento dovuto all'umidità?

I sintomi principali sono la rottura dell'adesivo, la formazione di bolle osmotiche, la formazione di muffa, l'arricciamento dei bordi e un residuo polveroso bianco chiamato efflorescenza. Questi segni indicano che l'umidità sotto la gomma è sufficientemente alta da causare danni strutturali e chimici al sistema di pavimentazione.

Sintomo	Identificazione	Impatto sulle prestazioni
Ripartizione degli adesivi	La colla è appiccicosa o liquida	Le piastrelle scivolano e si staccano
Vesciche osmotiche	Piccole bolle sotto la superficie	Pericoli di inciampo e scarsa estetica
Variazione dimensionale	Le piastrelle si espandono o si arricciano in corrispondenza delle giunture	Pavimento irregolare e trappole per lo sporco

Quando ispeziono un pavimento in crisi, la prima cosa che cerco è la "bolla osmotica". Si tratta di piccole bolle che sembrano un'eruzione cutanea sul pavimento. Sono riempite da un fluido ad alta concentrazione che viene trascinato dal sale attraverso la gomma. Un altro grande segnale di allarme è rappresentato da muffa e funghi. Se si vede un angolo e si notano macchie nere o un odore terroso, si è di fronte a un problema di salute. Una volta ho lavorato in una palestra in cui le piastrelle di gomma stavano effettivamente "crescendo" o espandendosi. Questo accade perché la gomma assorbe parte dell'acqua intrappolata e si gonfia. Si può anche notare una polvere bianca che fuoriesce dalle giunture. Si tratta di efflorescenze, ovvero di sale lasciato dall'evaporazione dell'acqua. Mi dice che c'è un percorso di umidità attivo dal terreno alla stanza. Se si notano questi segni, il pavimento è già in uno stato di degrado.

Trovare questi sintomi è un male, ma trovare la fonte dell'acqua è il modo per risolvere il problema.

Come si identifica la provenienza dell'umidità del sottofondo?

L'umidità proviene da tre fonti principali: La "sindrome del nuovo solaio", in cui il calcestruzzo non è completamente indurito, le barriere al vapore mancanti o danneggiate sotto l'edificio e il drenaggio esterno insufficiente che consente all'acqua del terreno di infiltrarsi attraverso la soletta in calcestruzzo per azione capillare.

Fonte	Causa comune	Soluzione professionale
Nuovo calcestruzzo	Tempi di costruzione affrettati	Prevedere 30 giorni per ogni pollice di spessore
Acqua di falda	Nessuna barriera in polietilene	Installare un attenuatore di umidità topico
Drenaggio esterno	Grondaie ostruite o griglie piatte	Sistemare il paesaggio e il drenaggio del sito

Spesso vedo la "sindrome della nuova lastra" in progetti commerciali in rapida evoluzione. Gli appaltatori generali amano seguire la regola "un pollice al mese" per l'asciugatura del calcestruzzo, ma questa regola è superata. Se l'aria è umida o la lastra è spessa, ci vuole molto più tempo. Negli edifici più vecchi, il problema è solitamente la mancanza di una barriera al vapore. Prima degli anni '90, molte lastre venivano gettate direttamente sulla terra. Ciò significa che il calcestruzzo agisce come un gigantesco stoppino, attirando l'acqua dalla terra umida per azione capillare. Ho anche visto casi in cui l'edificio è a posto, ma il terreno esterno è inclinato verso le pareti. Quando piove, l'acqua si accumula contro le fondamenta e si insinua sotto il pavimento. Bisogna essere un po' detective per trovare la causa principale prima di cercare di posare un nuovo pavimento.

Una volta che sappiamo dove si trova l'acqua, dobbiamo usare gli strumenti giusti per misurarla.

Quali sono i metodi di prova migliori prima di installare un pavimento in gomma?

I test più affidabili sono il test dell'umidità relativa (RH) in situ (ASTM F2170) e il test del cloruro di calcio (ASTM F1869). Questi test misurano l'umidità in profondità della lastra e il tasso di emissione di vapore in superficie per garantire la conformità alle specifiche del produttore.

Tipo di test	Standard	Cosa misura
RH in situ	ASTM F2170	Umidità all'interno del calcestruzzo
Cloruro di calcio	ASTM F1869	Vapore in uscita dalla superficie
Test del pH	N/D	Livelli di acidità/alcalinità

Non mi fido mai di un controllo visivo. Il calcestruzzo può sembrare asciutto ma essere bagnato all'interno. Raccomando sempre il test RH in situ. Si tratta di praticare un piccolo foro e posizionare un sensore all'interno del calcestruzzo. Ci dice quanta acqua è in attesa di uscire. La maggior parte dei produttori di gomma vuole vedere meno di 75% o 80% di UR. Anche il test del cloruro di calcio è utile perché misura il "peso" del vapore acqueo che fuoriesce dal pavimento nell'arco di 72 ore. Se si desidera un controllo rapido, è possibile fissare un pezzo di plastica al pavimento per 24 ore. Se quando lo si stacca risulta scuro o bagnato, il problema è grave. Tuttavia, questo test fai-da-te non è sufficiente per ottenere una garanzia. Verifico anche il livello di pH. Se il pavimento è troppo alcalino, dobbiamo trattare la superficie o usare un primer speciale per evitare che la colla si rovini.

Se i test mostrano un'umidità elevata, è necessario seguire un piano rigoroso per risolvere il problema.

Come si può prevenire o risolvere un guasto dovuto all'umidità?

La prevenzione richiede un'adeguata preparazione del sottofondo, come la granigliatura e l'applicazione di un sistema di mitigazione dell'umidità. Anche l'uso di adesivi uretanici di alta qualità o il passaggio a un sistema di piastrelle flottanti a incastro possono aiutare il pavimento a gestire livelli di umidità più elevati senza cedere.

Strategia di mitigazione	Il miglior caso d'uso	Benefici
Barriera epossidica	Umidità elevata (fino a 100% RH)	Sigillatura totale della lastra
Sigillante penetrante	Problemi di umidità media	Riempie i pori del calcestruzzo
Pavimento galleggiante	Scantinati e palestre domestiche	Permette alla lastra di respirare

La riparazione di un sottofondo bagnato è tutta una questione di "pori". Di solito suggerisco di granigliare il calcestruzzo per aprirlo in modo che i sigillanti possano penetrare. Una barriera antiumidità a base epossidica è il gold standard. Crea una nuova pelle impermeabile sopra il calcestruzzo a cui la colla può aderire in modo sicuro. Se il budget è limitato, a volte suggerisco un pavimento flottante. Ciò significa utilizzare piastrelle di gomma ad incastro che non sono incollate. In questo modo, sotto i tappetini si muove una piccola quantità d'aria che aiuta a prevenire le bolle. Ai miei clienti dico anche di stare alla larga dai tappetini di gomma economici che utilizzano riempitivi di argilla. Questi riempitivi assorbono l'acqua come una spugna e fanno deformare i tappetini. Spendete un po' di soldi in più per una gomma di alta qualità con legante uretanico e un buon adesivo antiumidità. È molto più economico che fare l'intero lavoro due volte.

Guida rapida alle decisioni: Cosa fare in base al livello di umidità?

Per garantire il successo del 100%, la strategia di installazione deve corrispondere ai risultati dei test specifici. Utilizzare questa guida per determinare le fasi di mitigazione necessarie in base alle letture ASTM F2170 (RH) o F1869 (MVER).

Livello di umidità (RH%)	MVER (lbs/1000sqft)	Azione raccomandata
RH < 75%	< 3 libbre	L'adesivo uretanico standard è sicuro.
RH 75% - 85%	3 - 5 libbre	Utilizzare un adesivo adatto all'umidità e un primer specializzato.
RH > 85%	> 5 libbre	Installare una barriera antiumidità epossidica a 2 componenti o passare a piastrelle flottanti.
Sconosciuto / Scantinato	N/D	Rischio elevato: si consiglia vivamente un sistema di interblocco flottante.

Consiglio sempre che se siete a 80% RH, siete proprio al limite. In questi casi, passare a un pavimento galleggiante o a una barriera epossidica completa è l'unico modo per dormire bene la notte. Ho visto troppi pavimenti "al limite" fallire un anno dopo, quando arriva una stagione di pioggia intensa. Scegliere la strada giusta è la differenza tra un pavimento che dura vent'anni e uno che dura venti giorni.

In conclusione, l'umidità è il nemico numero uno dei pavimenti in gomma, ma è gestibile.

Conclusione

L'umidità è un problema del sottofondo, non della gomma. Eseguire i test in anticipo e utilizzare le barriere giuste consente di salvare l'investimento.

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