Что нужно знать перед укладкой резинового пола в гараже

Переоборудование гаража требует создания поверхности, которая выдержит вес автомобиля, вымывание химикатов и перепады температур. Резиновые полы - лучшее решение, но успех зависит от правильного выбора состава и толщины материала для конкретного случая.

Как руководитель производства, я вижу, что проекты в гараже проваливаются не из-за материала, а из-за неправильного выбор материала. Резиновые полы - это не обычный товар, а специально разработанный продукт. Пол вашего гаража сталкивается с уникальными проблемами: 4 000-фунтовые нагрузки на сжатие, миграция пластификатора из шин и резкие перепады температур. Это руководство избавит вас от маркетинговой шумихи и расскажет о реалиях производства - поможет вам выбрать между рулонами и плитками, первичной и переработанной резиной, а также обеспечит долговечность вашей установки на десятилетия.

Можно ли парковать автомобили на резиновом полу?

Да, резина высокой плотности легко выдерживает вес автомобиля, но вы должны решить проблему "Миграции пластификаторов". Стандартные резиновые связующие вступают в реакцию с химикатами для шин, что приводит к образованию несмываемых желтых пятен. Для предотвращения этой реакции используйте черный пол, вулканизированную резину или поддоны для сбора капель.

С точки зрения производства, вопрос заключается в химическом составе, а не в весе. Наша стандартная 8-миллиметровая резина может выдерживать сотни PSI, легко выдерживая грузовик. Реальную угрозу представляет химическая реакция между маслами в шинах вашего автомобиля и полиуретановым связующим в напольном покрытии. Когда горячие шины садятся на пол, они выделяют пластификаторы, которые окрашивают пол в желтый цвет.

• Исправление: Мы рекомендуем выбирать Вулканизированная резина (которые подвергаются термоотверждению и менее пористые) или просто использовать черное напольное покрытие, чтобы скрыть возможные пятна. Для механических мастерских всегда следует уплотнять резину, так как стандартные коврики из вторичного сырья пористые и впитывают капли масла.

Какой тип напольного покрытия подойдет для вашего гаража: Рулоны, плитка или коврики?

Рулоны обеспечивают бесшовное, водостойкое покрытие, идеально подходящее для больших площадей; взаимосвязанные плитки - лучший вариант "сделай сам" для полов неправильной формы; коврики обеспечивают целенаправленную защиту. Выбирайте, исходя из состояния основания пола и готовности выполнять тяжелые работы.

Мы обрабатываем резину в трех форматах, что помогает прояснить являются ли резиновые рулоны для пола гаража лучшим решением для гаража пространства, так как каждый из них имеет специфический инженерный компромисс:

• Роллы: Вырезаны из массивных затвердевших бревен. Они обладают наилучшей водонепроницаемостью (меньше швов) и профессиональным внешним видом, но тяжелы (более 200 фунтов) и сложны для самостоятельной установки.
• Взаимозаменяемая плитка: Вырезанные "головоломки". Легче всего устанавливать и заменять, но через швы может просочиться жидкость.
• Маты: Отдельные плиты для конкретных станций (например, под верстаком).

Какой толщины должно быть напольное покрытие в гараже?

Для парковки и хранения достаточно 4-6 мм. Для домашних спортзалов, где занимаются тяжелой атлетикой, необходимо 8-12 мм, чтобы рассеять энергию удара и защитить бетонное основание от растрескивания. Толщина не всегда лучше для чисто парковочного использования.

Толщина - это рассеивание силы. Для гаража, предназначенного только для парковки, коврик толщиной 12 мм создает ненужную опасность спотыкания. A 4 мм - 6 мм Валик обеспечивает достаточную устойчивость к истиранию шин.
Однако если вы бросите гантель весом 45 фунтов, физика возьмет верх.

• 8 мм (стандартный спортзал): Поглощает общее воздействие.
• 10 мм+ (тяжелый режим): Незаменим для занятий кроссфитом или олимпийским видом спорта. Он позволяет резине сжиматься в горизонтальной плоскости, предотвращая ударную волну от растрескивания бетонного основания.

Виргинская резина против переработанной: как насчет запаха?

Переработанная резина (SBR) имеет запах "новой шины", который исчезает при проветривании. Первичная резина (EPDM) не имеет запаха и не изменяет цвет, но стоит значительно дороже. Выбирайте первичную резину, если в вашем гараже нет вентиляции или окон. (34 слова)

Переработанная резина изготавливается из измельченных шин, скрепленных полиуретаном (SBR). Сера, содержащаяся в шинах, создает отчетливый запах, который обычно исчезает через 2-4 недели. Если ваш гараж закрытый или пристроен к ОВК, это может стать проблемой.
Виргинская резина (EPDM) это синтетический эластомер, созданный специально для напольных покрытий. Он химически чист, не содержит серы и практически не имеет запаха. Он стоит дороже, но для помещений, чувствительных к качеству воздуха, это лучший инженерный выбор.

Установка и окружающая среда: Правило "акклиматизации"

Перед раскроем необходимо развернуть напольное покрытие и дать ему отлежаться в течение 24-48 часов, чтобы произошла тепловая релаксация. Несоблюдение этого требования приводит к образованию зазоров и прогибов. При парковке рекомендуется укладка на клей, чтобы противостоять силе сдвига шин.

Резина - это термический материал: она расширяется в тепле и сжимается в холоде, и это физическое свойство является основным для профессиональное руководство по укладке резиновых рулонных полов. Если разрезать его сразу после разворачивания, он сожмется, оставив некрасивые зазоры. Акклиматизация обязательна.
Кроме того, проверьте бетон на влажность. Резина задерживает воду. Если ваша плита "потеет", необходимо сначала сделать пароизоляцию, чтобы предотвратить появление плесени. И наконец, всегда оставляйте 1/4-дюймовый зазор у стен, чтобы пол мог дышать при скачках температуры.

Стоит ли резиновый пол инвестиций?

Да. Она создает прочный барьер, который защищает бетон от растрескивания и масляных повреждений, обеспечивая при этом теплоизоляцию. По сравнению с эпоксидной смолой (которая царапается) или ПВХ (который кажется пластиковым), резина обеспечивает наилучшую долговечность и функциональную окупаемость.

Думайте о резиновых полах как о защите активов. Ремонт потрескавшейся бетонной плиты стоит дорого, а резиновый коврик - это дешевая страховка. Он обеспечивает шумопоглощение, тепло (устраняя ощущение "холодного гаража") и служит 15-20 лет при простой очистке pH-нейтральным средством. Он превращает подсобное помещение в многофункциональную комнату премиум-класса.

Раздел часто задаваемых вопросов

Пахнет ли резиновый пол в гараже?

Да, переработанная резина имеет временный запах "новой шины" из-за содержания серы. Он исчезает через 2-4 недели. Виргинская резина не имеет запаха.

Является ли резиновый пол водонепроницаемым?

Материал водонепроницаем, но швы - нет. Вода может просачиваться между плитками. В помещениях с повышенной влажностью сначала заделайте основание.

Можно ли укладывать резиновые полы поверх эпоксидной смолы?

Да. При наклеивании отшлифуйте эпоксидную смолу для лучшего сцепления. При свободной укладке она прекрасно работает.

Заключение

Резиновые полы для гаража - это оптимальный вариант защиты и универсальности, при условии, что вы учитываете химический состав шин и правильную акклиматизацию.

Не гадайте о толщине или запахе. Свяжитесь с моей командой сегодня, чтобы запросить бесплатный набор образцов-Понюхайте его, почувствуйте плотность и протестируйте в своем помещении перед покупкой.